Decizia CGMB referitoare la tarifele STB
Consiliul General al Municipiului București (CGMB) a hotărât să respingă propunerea de majorare a tarifelor biletelor de transport public oferite de Societatea de Transport București (STB). Această decizie a fost luată după dezbateri intense, în care s-au analizat efectele economice și sociale ale unei astfel de măsuri. Membrii Consiliului au susținut că o creștere a prețurilor ar putea afecta negativ locuitorii orașului, în special pe cei cu venituri mici, care depind de transportul public pentru deplasările zilnice.
În timpul ședinței, s-a evidențiat necesitatea identificării unor soluții alternative pentru a acoperi costurile de operare ale STB, fără a pune o presiune suplimentară asupra utilizatorilor. De asemenea, s-a discutat despre importanța eficientizării serviciilor și a diminua pierderile financiare prin optimizarea rutelor și îmbunătățirea managementului intern. Decizia CGMB reflectă preocuparea autorităților locale de a menține accesibilitatea transportului public pentru toți cetățenii, într-un context economic provocator.
Reacția primarului Ciprian Ciucu
Primarul sectorului 6, Ciprian Ciucu, a răspuns hotărât la decizia CGMB de a nu accepta majorarea tarifelor pentru biletele STB, manifestându-și dezamăgirea față de starea actuală a transportului public din București. El a subliniat că, fără o ajustare a tarifelor, Societatea de Transport București se confruntă cu probleme financiare serioase care ar putea afecta calitatea serviciilor furnizate cetățenilor. Ciucu a remarcat că decizia Consiliului General nu ia în calcul creșterea costurilor de operare, inclusiv prețul combustibilului și întreținerea vehiculelor, care au un impact direct asupra bugetului STB.
Primarul a accentuat și nevoia urgentă de a căuta soluții viabile pentru finanțarea serviciilor de transport public, având în vedere că actualul model economic nu mai este sustenabil pe termen lung. El a propus ca autoritățile locale să colaboreze mai strâns cu guvernul central pentru a descoperi surse alternative de finanțare și a evita astfel măsuri care ar putea duce la colapsul sistemului de transport public. Ciucu a insistat pe importanța unui dialog deschis și constructiv între toate părțile implicate pentru a asigura un transport public fiabil și accesibil pentru toți bucureștenii.
Implicarea ANAF în transportul public
Într-o mișcare surprinzătoare pentru unii, primarul Ciprian Ciucu a propus implicarea Agenției Naționale de Administrare Fiscală (ANAF) în managementul sistemului de transport public din București. Această propunere este văzută ca o soluție inovatoare pentru a aborda problemele financiare întâmpinate de STB, dat fiind că resursele existente sunt insuficiente pentru a susține un serviciu de calitate fără a majora tarifele.
Ciucu a explicat că ANAF ar putea avea un rol esențial în optimizarea colectării veniturilor și în reducerea evaziunii fiscale care afectează indirect bugetul alocat transportului public. Printr-o monitorizare și control mai bun al fluxurilor financiare, s-ar putea asigura o utilizare mai eficientă a fondurilor publice, contribuind la stabilitatea financiară a STB.
De asemenea, primarul a subliniat că implicarea ANAF ar putea facilita implementarea unor politici fiscale mai adecvate, sprijinind atât operatorii de transport, cât și călătorii. Un asemenea parteneriat ar presupune nu doar un control mai strict al resurselor financiare, ci și o abordare integrată a dilemelor sistemului de transport, având ca scop furnizarea unui serviciu public mai eficient și mai sustenabil pe termen lung.
Impactul asupra călătorilor și operatorilor de transport
Decizia CGMB de a nu majora tarifele biletelor STB are implicații semnificative atât pentru călători, cât și pentru operatorii de transport. Pentru utilizatorii transportului public, menținerea tarifelor actuale reprezintă un beneficiu considerabil, în special pentru categoriile vulnerabile și pentru cei cu venituri reduse, ce depind zilnic de aceste servicii. Păstrarea prețurilor accesibile permite locuitorilor orașului să își mențină mobilitatea fără a afecta bugetul personal, contribuind la o calitate mai bună a vieții.
Pe de altă parte, pentru operatorii de transport, această decizie generează provocări financiare considerabile. Fără o majorare a tarifelor, STB se confruntă cu dificultăți în acoperirea costurilor operaționale, care cresc continuu din cauza inflației și scumpirii combustibilului. Această situație ar putea conduce la o degradare a calității serviciilor furnizate, întârzieri în întreținerea vehiculelor și imposibilitatea de a moderniza flota de transport.
În plus, fără o finanțare adecvată, există riscul ca investițiile necesare în infrastructura de transport să fie amânate, afectând astfel eficiența și siguranța sistemului de transport public. Operatorii trebuie să identifice soluții inovatoare pentru a menține un echilibru financiar, fără a compromite standardele de calitate și siguranță pentru pasageri. În acest context, colaborarea cu ANAF, propusă de primarul Ciprian Ciucu, ar putea aduce beneficii prin optimizarea resurselor financiare și asigurarea unui management mai eficient al fondurilor disponibile.
Sursa articol / foto: https://news.google.com/home?hl=ro&gl=RO&ceid=RO%3Aro
