Cum mi-am invins frica de zbor

Am scapat de palpitatii si ameteala.
 

Zece ani mai tarziu. Ca jurnalist freelancer, am fost trimisa pentru un reportaj la Barcelona. Clientul meu cumparase deja biletele, dar de la experienta din Antile nu mai indraznisem sa pun piciorul la bordul unui avion. Acum nu mai puteam evita acest lucru si nici nu vroiam sa renunt. Am incercat sa consult un psiholog (care mi-a recomandat tranchilizante), am vorbit permanent la telefon cu mama, tipand isteric, iar la final l-am sunat pe clientul meu, plangand. Calatoria a fost anulata. Initial, m-am simtit extrem de usurata, dar, la scurt timp, am inceput sa am senzatia ca sunt o lasa, o persoana lipsita de valoare si nepotrivita pentru jobul pe care il aveam. Atunci, un prieten mi-a vorbit despre VALK Foundation (Fundatia impotriva fricii de zbor, de la Universitatea din Leiden, Olanda, sub auspiciile KLM), o institutie care ii ajuta pe oameni sa scape de aceasta teama.

In biroul Fundatiei VALK din Leiden se aflau opt oameni: sase barbati si doua femei. Toti pareau in forma, sanatosi, inteligenti si stabili din punct de vedere psihic. Nici nu-mi puteam imagina ca si lor le e teama sa zboare cu avionul. Dar asa era. Am participat la o sesiune de training in grup, de doua zile, iar inainte de asta fiecare dintre noi a luat parte la o sedinta de stabilire a unui diagnostic si la cateva sedinte individuale. Supervizorii nostri au fost Lucas van Gerwen, un psiholog specializat in aviatie, pilot si director la Fundatia VALK, si psihoterapeutul Claudia de Zeeuw.

- Stie vreunul dintre voi cati oameni sufera de teama de zbor?, a intrebat Lucas. Nimeni nu avea nici cea mai vaga idee.

Trei milioane de oameni doar in Olanda si 500 de milioane in intreaga lume. Din fericire, este o problema usor de tratat. Din cei 8.000 de oameni care au participat la aceste sedinte, 96% sunt bucurosi acum sa faca o calatorie cu avionul.

Informatiea a provocat rumoare. Bucuroasa sa zbor? Niciodata!

- Cine este de parere ca zborul este periculos?, a continuat Lucas. Toti am ridicat mana.

- Gresit! Alaturi de lifturi, avioanele reprezinta cele mai sigure mijloace de transport.

Ni s-a explicat in detaliu cum zboara un avion, de ce nu pica din cer, de ce turbulentele nu sunt periculoase, ca nu exista goluri de aer si ca nu exista niciun alt mijloc de transport atat de sigur. Claudia tinea sesiunile de dupa-amia­za. Ne-a explicat cum apare teama si modul in care oamenii pot sa-si invinga anxietatea. Am aflat si ca e perfect normal, si ca nu trebuie sa reactionezi violent.

- Oamenii nu mor de frica, ne-a asigurat ea. Si nu are efecte pe termen lung. Cel mai rau lucru care ti se poate intampla din cauza tensiunii este sa incepi sa tipi. Si este un lucru pozitiv, deoarece tipetele reduc teama.

Seara eram complet epuizata. Dar instructorii mi-au indus un sentiment de siguranta. Totusi, doua zile mai tarziu am revenit la Fundatia VALK, nervoasa ca o pisicuta.

- Nu am dormit deloc noaptea trecuta, le-am spus celorlalti in timpul sesiunii de dimineata. In acea zi am urmat, pas cu pas, toate conditiile de zbor, sub supraveghere.

In timp ce stateam asezati in sca­une­le unui avion, Lucas si Claudia

ne-au insotit in zborul nostru imaginar. Intre timp, trebuia sa facem exer­citii de relaxare, care m-au mai linistit putin. Dupa masa de pranz, am fost la un hangar de la aeroportul Schiphol-East, unde se afla un imens Boeing 747. Era impresionant sa vezi acel colos de aproape. Ni s-a permis chiar sa stam cateva minute in camera motoarelor. Ne-am simtit triumfatori...

Vote it up
724
Ți-a plăcut acest articol?Voteaza